荷兰美国如何命名其游轮

Holland America Line游轮已经为乘客提供超过130年的服务。 它拥有丰富的历史，包括许多传统和实践，包括命名惯例。 尽管其在1989的西雅图狂欢节的所有权发生了变化，但邮轮仍然符合荷兰客船的命名，其后缀为“dam”，并将其与着名的水，山，位置或方向轴承相连接。 。

了解更多关于荷兰美国的Vista类船的信息，每个船都以指南针Zuiderdam（南部），Oosterdam（东部），Westerdam（西部）和Noordam（北部）为点。

什么在名字？

“大坝”在荷兰语中的含义与在英语中的含义相同 - 它是跨越河流或堤坝的路障，可防止水溢出到陆地上。 没有水坝和堤坝，低洼的荷兰将被淹没。 大约三分之二的地区容易受到洪水的侵袭，而该国是地球上人口最密集的地区之一。

除了将“大坝”纳入其船名外，还有很多历史。 现有舰队中的几艘游轮与第一次世界大战或第二次世界大战期间扮演重要角色的船舶名称相同。

Vista Class Ships

有四艘Vista船以荷兰语指南针的名字命名。 这些船只主要用于加勒比海，阿拉斯加和欧洲的短途（不到两周）航行。 Vista类在2000早期推出。 Zuiderdam于12月抵达2002，随后是2003的7月份的Oosterdam。 Westerdam在春季2004交付，Noordam在2月2006完成了分组。

Zuiderdam的历史

第一艘带有“zuider”前缀的船，意思是“南”在1912中作为货船Zuiderdijk（“dijk”或“dyk”是用于货船的后缀;“dam”用于客船）。 在5,211吨，该船在佐治亚州的鹿特丹和萨凡纳之间通过1922航行到荷兰美国，在第一次世界大战期间作为交通工具短暂停留。 在1941，12,150-ton Zuiderdam是从鹿特丹的一个造船厂发射的，用于out装。 然而，一个月后，这艘船在英国空袭期间遭到破坏并倾覆。

船体被抬起后被德国人击沉，阻止鹿特丹港到盟军进入。 第二次世界大战结束后，Zuiderdam再次升起，但这艘船从未见过完工。

Oosterdam的历史

唯一带有“ooster”前缀的船是8,251-ton，单螺旋桨Oosterdijk。 它在1913投入使用，也从鹿特丹到萨凡纳。 在第一次世界大战期间，这艘船为盟军的战争服务。

韦斯特丹的历史我

第一艘Westerdam从1946号航行至1965号航行至Holland America Line。 这艘船为143头等舱乘客和126机组人员提供了五个货舱和住宿的组合货船/客船，每月两次在鹿特丹，荷兰和纽约市之间进行大西洋过境。 12,149-gross-ton，双螺旋桨船需要8天才能完成过境。

在第二次世界大战之前，Westerdam是第三次沉没的幸存者。

其龙骨位于Wonald Feyenoord造船厂的1，1939 9月在鹿特丹，但当德国人在1940入侵荷兰时，建筑工程暂停。 8月27，1942，半船完成的船被盟军在其泊位轰炸并沉没。 德国军队提升了这艘船，但是在9月1944，它被荷兰地下抵抗力量击沉。 由德国人再次提起，它在1月1945的荷兰地下第三次沉没。

战争结束后，Westerdam被荷兰人抚养，建筑工程完工。 6月28，1946，Westerdam离开鹿特丹首航前往纽约。 它继续定期跨大西洋服务，直到它被出售给西班牙的1965废料。

韦斯特丹二世的历史

第二届Westerdam航行于643航行的荷兰美国航线上，职业生涯超过13年。

这艘船在1986开始作为Home Home Lines的Homeric开始服务，被命名为Westerdam，并于11月12，1988正式进入Holland America Line。

Westerdam的到来将舰队扩展到四艘船，标志着荷兰美国新的增长时代的开始。 在1989，Westerdam在德国Papenburg的Meyer Werft造船厂进行了一次着名的84万元翻新工程，该造船厂最初是在那里建造的。 在延长的干船坞期间，它被当时巡航行业记录130英尺“拉伸”，将其1,000容量增加到1,494客人，其尺寸从42,000总吨增加到53,872。

在加勒比海，巴拿马运河和阿拉斯加游轮上载着超过一百万名游客后，该船于3月10，2002离开荷兰美国舰队，转移到姊妹公司Costa Cruises，继续其作为Costa Europa的欧洲水域巡航。

诺达姆的历史

自1984以来，Noordam III已经为舰队航行。 在2005中，Noordam III被出售给Louis Cruise Lines，后者将她租给了Thomson Cruises。 最新的Noordam是第四艘拥有此名称的荷兰美国船。 Noordam II经常沿着Westerdam I的相同航线航行，与其对应航线一样，需要8天时间从鹿特丹驶往纽约市。

荷兰美国舰队

Holland America Line经营14船舶。 预计新船将于12月加入2018，并将命名为Nieuw Statendam。 除了四艘Vista船外，舰队中的其他船只还包括Prinsendam，Maasdam，Veendam，Rotterdam，Volendam，Amsterdam，Zaandam，Eurodam，Nieuw Amsterdam和Koningsdam。 其中许多船名不止一次被使用过，而且来自船名的历史记录，这些船名将公司的过去与未来的增长联系起来。