世界上最危险的航空公司

2010中的许多年对航空业来说并不好，至少从公关角度来看并不好。 从214晚期韩亚航空2013的拙劣登陆，到777的两架马来西亚航空2014的致命撞车事故，到当年晚些时候印度尼西亚亚航飞机在海上的悲惨损失，似乎有一架大飞机每次打开新闻时都会崩溃。

好消息是，尽管飞行似乎有多危险，但全球航空安全总体上仍在逐年改善。 坏消息？ 世界上最危险的航空公司都没有成为头条新闻，这意味着你可能会在不知情的情况下无意中登上他们的一架飞机。

• 01-05

  狮航

  

  虽然印度尼西亚航空公司自QNXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XX印度尼西亚航空公司Garuda Indonesia，KALstar Aviation和Sriwijaya Air。

  不，这个可疑的荣誉归于狮子航空公司，它在运营期间遭受了许多船体损失，尽管其中只有一个曾成为重要的头条新闻。 另一方面，唯一比Lion Air的安全记录更危险的是它的低票价，这是难以置信的难以抗拒。

• 02-05

  尼泊尔的航空公司

  

  很难不对在尼泊尔登陆喷气式飞机的飞行员产生同情心，喜马拉雅山脉在那里和所有飞机都是如此 - 一些飞机肯定不会比其他飞机幸运。 不幸的是，这不仅是传闻，而且实际上，尼泊尔航空公司尤其是世界上最危险的航空公司之一。

  在过去三十年中经历了近十几起致命事故，尽管航班时间表相对适中，但尼泊尔航空公司只获得了AirlineRatings.com的一颗星（其中潜力七星），该航空公司使用指标。

  将尼泊尔航空公司列入世界上最危险的航空公司时尤为有趣，因为您认为它不会飞往卢克拉的喜马拉雅机场，许多人认为这是世界上最危险的机场，也是前往珠穆朗玛峰基地的必经之路。营。

• 03-05

  锦航

  

  唯一不太可能听说过关于Kam Air的机会就是有机会（或者需要，实际上）飞行它 - 总部设在阿富汗，Kam Air不是这些天平均背包客飞行的航空公司，除非那个背包是拥有的由美国军方。 Kam Air仅运营了十年，但已经发生致命事故，造成超过100乘客死亡，使其成为世界上最危险的航空公司之一。

• 04-05

  塔拉航空

  

  Tara Air在国际上保持与Kam Air一样低，尽管它在尼泊尔而非阿富汗运营。 虽然只有一架塔拉航空公司的航班导致乘客死亡，但该航空公司仅存在了六年，这引起了对其整体安全性的严重质疑。

  塔拉航空对于大多数旅行者来说相对容易避免，因为它专门用于尼泊尔的乡村目的地，但如果你想探索喜马拉雅山的山麓，没有时间忍受加德满都漫长的陆路旅程，你可能会发现自己别无选择，只能乘坐塔拉航空公司，如果你碰巧从加德满都飞往卢卡拉，这是一个特别可怕的前景，卢克拉是上述超级危险的喜马拉雅机场，所有珠穆朗玛峰大本营都是徒步旅行（并徒步前往低海拔地区）山区的目的地）开始。

  继续下面的5 5。
• 05-05

  SCAT航空公司

  

  总部位于哈萨克斯坦的SCAT航空公司的名字并没有任何好处，即使你的名字是一个相当无害的东西的缩写：“特殊货物航空运输”。 不幸的是，SCAT的航空记录与您第一次听到它的名字时的想法一样臭，但不是因为它在1997开始运营以来遭受了多少致命的崩溃（只有一次）。

  相反，欧盟委员会将SCAT列入黑名单的决定源于对其监管程序的整体缺乏信心，这已经蔓延到其他哈萨克斯坦航空公司。 如果您的旅行计划很快将带您到哈萨克斯坦，您可能想要乘坐更有信誉的航空公司，例如阿斯塔纳航空公司。